当前位置: 首页 > 法制维权 > 本网特稿

萍乡报废汽车市场乱象!多个非法拆解点藏身莲花县工业园 !

2019-06-12|来源:都市现场 |
 
日前,江西广播电视台都市频道《都市现场》报道了萍乡芦溪县村民举报的几处回收、拆解废旧机动车非法站点,节目曝光出来的问题着实让人堪忧。非法拆解报废机动车,究竟是个别现象还是普遍现象呢?江西网络台记者展开了采访面,派出多路记者对安源区、上栗县和莲花县的废品回收站进行了集中暗访。
 
 
 
莲花县
暗访地点:莲花县工业园
 
在莲花县工业园内的这家金属回收公司,现场堆放着大量被拆解下来的汽车发动机和零零散散的五大总成配件,而属于危废品的废弃汽车电瓶也是横七竖八的被扔放在露天的一角。下雨之后的泥泞地面上,乌黑的油污随处可见。用来作切割设备的氧气瓶和液化气瓶更是随意堆放在拆解车辆的旁边。
 
 
记者询问土方车怎么收和负责人的对话和几人多久才能拆一台车等
 
 当记者提出需要开具报废证明时,该负责人立即表示,他们不能开具销户证明,只能开具收车证明,并向记者出示了他们公司的营业执照。记者发现,该营业执照上虽然注明有回收报废车、拆解项目,但同时又明确不得从事报废车五大总成解体项目。记者通过现场拆解下来的零配件数量来看,发现这家公司拆解报废车的规模还不小!
 
莲花拆解点负责人莲花拆解点负责人:我们在这里搞了十多年了,一年能收100多吧!(剪辑他的另外有关同期)
 
一家在当地已经营上十年的报废车非法拆解公司,当地的有关部门又是否知情呢?莲花县生态环境局一负责人对此表示,他们于2018年对其曾查处过,之后移交由县工业园处理,至于处理结果,他们不清楚。
 
 
就在记者前往莲花县工业园管委会时,在工业园的另外两处地方还发现了两家规模较大的报废车拆解公司,其中一家是以专门收购、拆解摩托车为主。
 
开发区
地点:萍乡经开区中煤科达储运有限公司停车场
 
记者注意到,这家大型停车场除了物流、停车、修车服务之外,在停车场最尾端还有一家露天回收站,工人正忙着把拆解下来的废弃汽车电瓶和汽车零配件装上货车,而在靠里面的工棚下面,还有人正在切割汽车的零部件。整个拆解现场几乎暴露在户外,周围没有任何防护措施以及防油污渗透措施。但这里的负责人说,他们可以开具正规报废单。
 
 
 
 
与记者的对话
(大意:可以开报废单,我们这里是方大的代收点,但是价格要低一点)
为了证实他的说法,老板随即拿来一张名片,让记者与萍乡方大再生资源开发有限责任公司业务经理张某联系。
张亮亮电话录音
(大意:可以收车等)
 
 
如此简易的回收站公开干着非法拆解报废车的勾当,又能拉上有资质的拆解企业做门面、开具报废单,着实令人诧异!江西网络台其他几路记暗访发现,在萍乡各地都普遍存在大小不一的非法拆解报废车公司,其中:安源区1家(安源区铜锣湾路),开发区1家(320国道中煤科技内桐子树下),湘东区1家(黄花桥附近),芦溪2家(芦溪县交警大队旁边),莲花工业园3家,上栗县4家。(建议地图+实景)
 
 
 
 
针对上述情况,萍乡市商务局一负责人表示,目前萍乡具备报废汽车回收拆解资质的企业只有三家,为了加强报废车拆解行业监督管理工作,他们于今年5月13日下发了关于进一步加强报废机动车拆解行业监督管理工作的通知,要求各县区商务主管部门会同县级以上地方人民政府、公安、生态环境、工业和信息化、交通运输、市场监督管理等部门在各自行政区域内进行一次大排查,对发现的问题,予以督促整改,对违法违规行为,要及时上报并通报有关执法部门,坚决依法查处。
根据今年6月1日新颁布实行的《报废机动车回收管理办法》有关规定,国家对报废机动车回收企业实行资质认定制度。未经资质认定,任何单位或者个人不得从事报废机动车回收活动。而取得报废机动车回收资质认定,应当具备下列条件:
(一)具有企业法人资格;
(二)具有符合环境保护等有关法律、法规和强制性标准要求的存储、拆解场地,拆解设备、设施以及拆解操作规范;
(三)具有与报废机动车拆解活动相适应的专业技术人员。
 
 
对于萍乡报废机动车回收市场乱象问题,我们将持续关注。江西网络台记者萍乡报道。
 
 
 
    原标题:【记者调查】萍乡报废汽车市场乱象! 

内容标签:萍乡报废汽车市场乱象